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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域,流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設(shè)備中,ATOS插裝閥以其設(shè)計和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識,揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實現(xiàn)對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點ATOS插裝閥的工作原理基
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KRACHT高壓齒輪泵KP系列技術(shù)數(shù)據(jù)分享
點擊次數(shù):1019 更新時間:2024-09-25

KRACHT高壓齒輪泵KP系列技術(shù)數(shù)據(jù)分享

 高壓齒輪泵在輸送有潤滑無雜質(zhì)的介質(zhì)時更顯示出泵的長壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點。本產(chǎn)品設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu),當(dāng)泵工作一定時間出現(xiàn)工作壓力下降時,可通過泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整,從而使泵的工作壓力得恢復(fù),并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。

工作原理是利用轉(zhuǎn)動的齒輪在密閉的泵腔中,通過軸向和徑向的運(yùn)動將液體從吸入口吸入,然后通過壓力泵入出口,實現(xiàn)液體的輸送。高壓齒輪泵主要用于輸送高壓液體,其性能受多個因素影響,包括工作壓力的穩(wěn)定性,泵體的密封性、齒輪的嚙合精度以及驅(qū)動系統(tǒng)的效率等。這種泵在工業(yè)應(yīng)用中非常普遍,特別是在需要高壓、高效率傳輸?shù)膱龊?,如采煤、化工、造紙、制藥、水下作業(yè)、食品加工、冶金以及高壓清洗等領(lǐng)域。


產(chǎn)品描述:

依據(jù)其結(jié)構(gòu)(設(shè)計原理)和材質(zhì),我們可以看出KRACHT公司的KP2/KP 3系列外嚙合齒輪泵是可以適應(yīng)最嚴(yán)酷的工況條件的。

泵殼和安裝法蘭都使用灰口鑄鐵制造,因此具有更好的動載荷性能,更加耐受壓力沖擊和持續(xù)的振動。

 使用具有鋼骨架由聚四氟乙烯-鉛復(fù)合材料為主體并涂覆青銅耐磨層的大表面滑動軸承,安裝在殼體和法蘭安裝蓋上,穩(wěn)固地支撐著齒輪裝置的傳動軸。經(jīng)過表面硬化并有特殊齒形的齒輪保證了很好的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。

通過采用大齒數(shù)(Z=14)和特殊形狀的齒,并在困油區(qū)加開適當(dāng)?shù)男逗捎筒?,有效地減少了容積誤差所產(chǎn)生的排量波動和困油產(chǎn)生的壓力跳動。這些都極大地降低了液壓泵的,乃至整個系統(tǒng)和整部機(jī)器的噪音。


KP2/KP 3齒輪泵能夠?qū)崿F(xiàn)高壓,本質(zhì)是要做到軸向間隙補(bǔ)償,軸向間隙補(bǔ)償是通過安裝在齒輪兩側(cè)的浮動導(dǎo)套實現(xiàn)的。這些保證了在所有壓力下進(jìn)行軸向間隙補(bǔ)償。浮動導(dǎo)套依據(jù)粘度設(shè)計進(jìn)行浮動補(bǔ)償。這就保證了該泵在各個工作點保持很高的容積效率。

依據(jù)不同的工況溫度和介質(zhì),可采用NBR或者FKM密封墊圈適應(yīng)廣泛的應(yīng)用需求。多聯(lián)泵可以連接相同型號或者不同型號的泵。(依據(jù)訂貨要求)


技術(shù)數(shù)據(jù):

安裝形式:法蘭式

油管連接方式:法蘭式

旋轉(zhuǎn)方向:順時針或者逆時針

推薦的介質(zhì)粘度范圍:=30...45mm 2/s

進(jìn)口工作壓力:-0.4(真空)~2bar

瞬   時:5bar

出口工作壓力:300bar

介質(zhì)粘度范圍:10mm 2/s~600mm 2/s


KRACHT高壓齒輪泵KP系列德國制造,品質(zhì)超好,使用安全更放心,維特銳21年歐美工業(yè)備件代理銷售老公司,德國公司原廠訂貨,安排航運(yùn)到貨中國,自己清關(guān)報關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。


KRACHT高壓齒輪泵型號:

KP 2/62 S10G Y00 4DL2

KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 +KP 1/22 010A X0A 4NL1/271

KP 5/160 C10K Z00 0DE 1

KP 2/32 S10F Y00 4DL 1

KP 1/16 F10A K0A 4NL1

KP 2/32 S10F Y00 4DL2

KP2/40 S10GY004DL1

KP2/32S10FY004DL1

KM1/5.5A30AK0A4NL2+KP1/16A10AX0A4NL1

KP1/16G10AK0A4NL1

KF0/4S10KPOAODL2/100

KP1/8G10AK0A4VL2/245

KF0/16S10KP0A0DL2/107

KP1/8F20AKOA4NL2/417

KP0/1K10SMOA8ML1

KF1/20D10KP0A0DE1

KP1/16A10AK0A4NL1



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